Periódico Técnico e Científico Cidades Verdes

Desapropriações para execução de obras de macrodrenagem, causa importante de atrasos e paralisações em contratos de obras: análise de casos em Recife-PE

Rejane Mª de Vasconcelos Ferreira — 2023-06-08

Foi feita uma análise dos atrasos e paralisações das obras de macrodrenagem e constatou-se a relevância das desapropriações para desocupação das margens dos rios e canais, como fundamental para o desenvolvimento das obras. A metodologia utilizada incluiu o estudo de um trabalho de Revisão Sistemática de Literatura (RSL), sobre o tema de atraso de obras públicas; um estudo de caso com o Projeto Capibaribe Melhor (absorvido pelo Programa Canais do Recife); pesquisas bibliográficas; visitas técnicas à EMLURB (Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana) e à URB (Autarquia de Urbanização do Recife) e uma pesquisa aplicada com uso de questionários junto aos envolvidos no Estudo de caso. Conclui-se que a Aquisição e desapropriação de terrenos, foi a principal causa dos atrasos e paralisações das obras, objeto do Estudo de caso. Sem a posse regular dos terrenos para construção dos Habitacionais, que iriam abrigar as famílias assentadas às margens dos Canais, a Prefeitura não conseguiu remover essas famílias e por consequência, as obras dos canais sofreram atrasos e paralisações. Inclusive, algumas nem chegaram a ser iniciadas, prejudicando ainda mais a já sacrificada rede de macrodrenagem da cidade. A discussão é importante, principalmente para registro das lições aprendidas em Projetos e Programas como esses, a fim de se antecipar aos problemas e evitar a repetição dos mesmos erros em obras de macrodrenagem.

PALAVRAS-CHAVE: Desapropriações. Macrodrenagem. Obras Públicas.

Os espaços públicos e a acessibilidade para permanência das pessoas na Ponte Hercílio Luz- Florianópolis/SC

Clerdine Luberisse — 2023-06-08

Os espaços públicos interferem e contribuem na qualidade da vida coletiva do contexto social e urbano, quando possibilitam o seu uso e apropriação de forma igualitária. Este artigo tem como objetivo analisar a relação entre a permanência e a acessibilidade emocional no espaço público da ponte Hercílio Luz, de Florianópolis, considerado como um marco histórico, capaz de promover espaços de convívio e de trocas sensoriais. Para esse estudo, foi feita uma revisão bibliográfica dos últimos 10 anos de publicações nos periódicos: Scielo e Capes, sobre o tema e os conceitos relacionados. Em seguida outras bibliografias estudadas anteriormente foram relidas e alguns sites e jornais foram consultados para compreender a história do objeto de estudo, sua importância como espaço público na vida da comunidade. Para a análise também foram realizados levantamentos fotográficos em dias em que a ponte apresenta formas de uso bem distintas. Concluímos que a ponte é um espaço acessível, porém é difícil afirmar que é um espaço inclusivo. Os resultados do estudo reforçam a importância de espaços públicos acessíveis e representativos. Assim, a importância desse estudo se destaca por evidenciar fatores que influenciam a acessibilidade emocional e permanência dos usuários nos espaços públicos. Também tem sua relevância por iniciar uma discussão sobre a necessidade de incentivar desenho inclusivo capaz de oferecer uma apropriação efetiva a todos.

PALAVRAS-CHAVE: Espaço público. Desenho inclusivo. Acessibilidade emocional.

Desmatamento e a importância das áreas de proteção ambiental no Estado de São Paulo

Tamires Regina Gotardi — 2023-06-08

As estradas de ferro, assim como outros veículos de progresso do país, representam grande parte do desmatamento da vegetação nativa, para a abertura de caminhos e instalação de infraestrutura. Posteriormente com a colaboração de outros fatores, como a agropecuária e o extrativismo, que dizimaram grande parte da vegetação nativa. Com a devastação, foi necessária a implantação de hortos florestais, os quais foram desenvolvidos para produção de eucaliptos e pinus, com finalidade da comercialização madeireira. Após o desuso pela ferrovia, estas áreas serviram como base para a criação das Unidades de Conservação. Perante disso, esse trabalho tem por finalidade elaborar uma análise da história do desmatamento com ênfase no Estado de São Paulo e relação com as Unidades de Conservação, por meio do processo de sua respectiva implantação, extração ilegal da madeira, danos aos ecossistemas, como combatê-lo e a importância das áreas protegidas. Metodologicamente realizaram-se estudos teóricos por meio de pesquisas bibliográficas em sites, artigos científicos, teses, Legislação como intuito de debater sobre o desmatamento e ressaltar a importância da preservação. Como resultado estimasse a disseminação do conhecimento histórico das áreas e a valorizar as unidades de conservação para o bem-estar social.

PALAVRAS-CHAVE: Unidades de Conservação; Desmatamento; Preservação;

Intervenções de urbanismo sensível a água para ampliação da infiltração em área de recarga de aquíferos: Estudo na Cidade do Paranoá - DF

Jane Cristina do Carmo Santana — 2023-06-08

Afim de promover intervenções em áreas urbanas consolidadas visando ampliar a infiltração, o presente trabalho aborda os serviços ecossistêmicos hídricos e as técnicas de urbanismo sensível à água. O estudo se dá na Região Administrativa (RA) do Paranoá no Distrito Federal, assentada em área de recarga de aquífero. A análise se baseia na pesquisa de Oliveira (2022), que identificou a necessidade de alteração dos padrões urbanos nas RA visando provisão hídrica. Esses foram ajustados com mapeamentos referentes a apropriação de usos dada pela população. Como resultado foram identificadas 36 praças que contam com 39.489,75m² de superfícies impermeável; 3.548,84m² de compactadas/solo exposto e 27.928,44m² de cobertura vegetal. Para intervenção se selecionou 3 praças, onde se propôs: ampliação de áreas gramadas, plantas com folhagem, elementos de acumulação e medidas de conservação da água no solo. Como resultado se obteve aumento de 1.820,32m² para melhoria dos processos de infiltração e, ainda, melhoria no microclima e o conforto térmico local. Das 3 intervenções nas praças do Paranoá, se verificou que a proposta para a praça central se destina somente a ela, devido a sua particularidade, enquanto as outra duas podem ser replicadas nas demais 33 praças, com adaptações, respeitando o dimensionamento específico de cada uma. As intervenções visaram manter a multifuncionalidade, garantindo as diferentes funções esperadas pela comunidade como lazer e interação social associadas a função ecológica hídrica.

PALAVRAS-CHAVE: Áreas Verdes Urbanas. Urbanismo Sensível a Água. Recarga de Aquíferos.

Legislação Urbanística e Variações na Ocupação do Solo: Trecho do Bairro de Botafogo, Rio de Janeiro

Luciana Hamada — 2023-06-08

O presente trabalho analisa um trecho urbano do Bairro de Botafogo, localizado na Zona Sul da cidade do Rio de Janeiro, com o objetivo de entender e correlacionar as mudanças na morfologia urbana associadas às alterações na legislação urbanística ao longo do tempo. Foram realizados levantamentos acerca da legislação e de mapas cadastrais pertinentes ao trecho urbano de estudo para interpretação morfológica em períodos distintos, buscando mapear as mudanças nos aspectos de ocupação do solo, dentre eles os gabaritos e afastamentos. O reconhecimento das mudanças ocorridas no trecho urbano, ao longo de 40 anos, possibilitou a percepção da importância de se olhar para a cidade, independente do recorte geográfico, e compreender como determinações e características do passado influenciam o presente e influenciarão o futuro, uma vez que o meio urbano está em constante transformação, com a finalidade de atender as demandas e especificidades de cada geração.

PALAVRAS-CHAVE: Legislação Urbanística. Gabaritos e Afastamento. Densidade Urbana.

O Fenômeno de Ilhas de Calor e o Papel da Arborização Urbana Para Mitigá-lo: Um Estudo em Ituverava, Região Nordeste do Estado de São Paulo, Brasil

Fabiana Gorricho Costa — 2023-06-08

O crescimento das cidades e o seu entorno tem, em sua relação com o ambiente natural, causado impactos ambientais que transformam severamente o clima local e influenciam a qualidade de vida das pessoas. O objetivo desta pesquisa foi analisar o fenômeno Ilhas de Calor Urbanas (ICU) na cidade de Ituverava/SP, por meio da análise comparativa em imagens de satélite, dos anos de 2014 e 2021, e indicar o potencial da infraestrutura verde urbana para reduzir os efeitos das ilhas de calor. Espera-se que esta pesquisa forneça informações que possibilitem destacar a obrigatoriedade do fortalecimento das políticas públicas verdes brasileiras no contexto urbano. Pode-se considerar que no município ocorre o fenômeno Ilhas de Calor Urbano, apresentando uma sensação de desconforto térmico, devido às áreas degradadas, solo exposto do entorno da área urbana, ausência de sombreamento de árvores, etc. A avaliação usando as simulações do software I-Tree Canopy também contribuiu para evidenciar os potenciais benefícios da arborização urbana, em relação à qualidade do ar, na qual para mitigar os efeitos do fenômeno e proporcionar conforto térmico em áreas urbanas, é urgente a adoção de medidas para aumentar e distribuir melhor as áreas com vegetação verde, principalmente em volta e no centro da cidade.

PALAVRAS-CHAVE: Sensoriamento remoto, Ilha de calor urbano, Arborização urbana, I-Tree canopy, Ituverava-SP.

Emissão de CO2 de diferentes sistemas construtivos: concreto armado e parede de concreto

Stefany dos Anjos Coronel — 2023-08-17

O presente trabalho tem como objetivo analisar a emissão de CO₂ gerada por obras de concreto armado (CA) e parede de concreto (PC) com especial interesse nas parcelas de argamassa e concreto empregadas. Para o desenvolvimento do estudo foram avaliadas 4 obras situadas no estado de São Paulo, sendo 1 obra de concreto armado e 3 de parede de concreto. A emissão de CO₂ foi quantificada considerando os volumes totais de concreto e argamassa empregados nos dois métodos construtivos, através dos seus valores nominais e um índice que correlaciona o valor nominal e a área útil de cada projeto. Os resultados demonstram que a emissão de CO₂ da parcela referente ao concreto nas estruturas de CA é menor do que a emissão das obras de PC, enquanto a emissão de CO₂ referente à argamassa é menor no caso das obras de PC. Em relação aos volumes totais de emissão, a argamassa representa 21,47% do volume total emitido nas obras de parede de concreto e 53,96% nas obras de concreto armado. Já o concreto, representa 78,53% do total de emissões no caso das obras de PC e 46,04% no caso das obras de CA. Estes resultados são importantes parâmetros para a tomada de decisão quanto à ecoeficiência dos métodos construtivos e para fomentar estudos referentes à redução da emissão de CO₂ na construção civil.

PALAVRAS-CHAVE: emissão de CO₂; concreto armado; parede de concreto, sustentabilidade.

Caracterização de Lodo de Tratamento de Esgoto como Matéria-prima Alternativa para Obtenção de Materiais Cerâmicos

Lucas José Nasraui — 2023-08-18

Estima-se que o Brasil produza 15,7 bilhões de litros de esgoto por dia, sendo que apenas 49,1% são tratados, tornando seu descarte um grave problema ambiental e sanitário. A busca de alternativas de reciclagem de um resíduo poluente e abundante, quanto o lodo de esgoto, torna-se essencial para a sustentabilidade do setor de saneamento. Este trabalho teve como objetivo avaliar o potencial do emprego de lodo de esgoto doméstico, oriundo de Estação de Tratamento de Esgoto (ETE), como matéria-prima alternativa para materiais de construção civil. A pesquisa é de natureza exploratória e investigativa, com abordagem quantitativa e qualitativa, analisando as características do lodo de esgoto por meio de ensaios laboratoriais realizados com amostras in natura e sinterizadas. A caracterização foi realizada em relação ao pH, teor de umidade, condutividade, teor de sódio, perda ao fogo e análises de Fluorescência de raios X (FRX), Difração de raios X (DRX) e termogravimétrica. O resíduo mostrou propriedades compatíveis com matérias-primas cerâmicas comerciais. A análise de FRX identificou alumina (muito comum em cerâmicas), sílica e hematita como principais componentes do lodo. Análise de DRX identificou presença de caulinita na amostra in natura e mulita na amostra sinterizada, argilominerais presentes em cerâmicas. O estudo evidenciou a aplicabilidade do lodo de esgoto na indústria de construção civil, especificamente para a obtenção de materiais cerâmicos. Adicionalmente, a pesquisa tem aderência com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) 6, 9 e 12 da Agenda 2030 da ONU.

O alcance das políticas públicas de mobilidade urbana: perspectivas de inclusão da ciclo mobilidade na cidade de Niterói/RJ

Eloisa Carvalho de Araujo — 2023-11-12

Variações sobre o tema da mobilidade nos levam a eleger a ciclo mobilidade como algo que vem ganhando destaque nas cidades brasileiras e no mundo. O objetivo deste artigo pautou-se por identificar e analisar o potencial que a ciclo mobilidade pode exercer enquanto política pública, no contexto da cidade de Niterói, no Estado do Rio de Janeiro. Destaca-se na metodologia a análise feita sobre os instrumentos de planejamento que lidam com o tema especificamente, também a política pública adotada pelo Programa Niterói de Bicicleta e confrontá-los com o espaço urbano da cidade e práticas cicláveis, pelo viés investigativo, empírico e crítico. A investigação segue agora motivada por articular as estratégias adotadas com a crescente e rápida movimentação de aplicativos de serviços de entrega, seu impacto nos espaços públicos, em especial na infraestrutura ciclo viária, e como tudo isso se insere na dinâmica econômica e urbana do município e nos modos de vida do cidadão. Como isso se manifesta e se articula a favor da bicicleta, investigando o alcance da infraestrutura, das políticas e do ativismo.

Rotas (ECO)Turísticas para o Município De Sobradinho – RS: um instrumento de planejamento da paisagem

Janaína Redin — 2023-11-12

O ecoturismo visa utilizar as atividades turísticas com o patrimônio natural e cultural de forma sustentável, promovendo a consciência ambiental e o bem estar das populações. Neste sentido, o presente artigo, visa apresentar uma proposta de planejamento (eco)turístico para o município de Sobradinho, localizado no centro do estado do Rio Grande do Sul, dada as características da paisagem do território municipal, que se destaca por valores culturais frutos da conservação e herança de gerações, além das belezas naturais e cênicas existentes no local. O estudo tem como objetivo, a partir do diagnóstico do município, planejar rotas (eco)turísticas, aliadas a um planejamento ambiental que preserve e conserve a fauna e flora. A metodologia envolve estudos bibliográficos de autores relacionados ao tema proposto, elaboração de mapeamentos base e temáticos com uso de técnicas de geoprocessamento e sobreposição de mapas, bem como a realização de visitas a campo. Como resultados, identificaram-se problemáticas e potencialidades do município, que foram suporte para a definição de um planejamento e da criação de rotas temáticas voltadas às atividades (eco)turísticas, tanto com viés ambiental natural, econômico e cultural para Sobradinho - RS.

Ruas, apropriação e insurgência: a relação entre paisagem, patrimônio e memória na Santiago após a explosão social chilena

André Luís Paiva Gonçalves de Oliveira e Silva — 2023-11-12

A relação entre o espaço urbano e a imagem da cidade é ponto de partida para muitas ações, tanto da governança institucional, quanto da população. A história percorrida pelos moradores e o que eles escolhem deixar mais ou menos latente está vinculada ao modo de habitar e desenhar novas liberdades. Este artigo busca, na perspectiva de Santiago (Chile), analisar e refletir sobre a imagem da cidade global e suas benesses para a qualidade de vida da população, junto dos efeitos do processo de insurgência, ocorrida a partir de outubro de 2019, para a memória e paisagem urbana. A partir de uma abordagem teórica que compara a percepção do turista e do etnólogo consolidada nas obras de Marc Augé, a pesquisa coloca em prática métodos de ritmanálise, explorados por Henri Lefebvre, para gerar percepções sobre o espaço e a vida no centro da cidade. Cabe reconhecer que apesar de medidas voltadas para agendas urbanas em voga, como a mobilidade ativa e a vitalidade urbana, há conflitos com aspectos identitários e ideológicos, impressos nas fachadas, muros e empenas da cidade. As implicações sociais do embate entre a imagem da cidade e a reivindicação dos direitos observados ao longo das derivas ganham destaque na formação da paisagem urbana, e possibilitam refletir sobre a apropriação do espaço público enquanto meio de alertar, reivindicar e lutar contra as ações homogeneizantes da globalização e da produção neoliberal das cidades.