Periódico Eletrônico Fórum Ambiental da Alta Paulista
O Periódico Eletrônico Fórum Ambiental da Alta Paulista é dedicado à disseminação de trabalhos científicos originados de pesquisas empíricas, experimentais ou conceituais, decorrentes de estudos em nível de mestrado, doutorado ou equivalentes. Importante: A partir de 2020, os artigos serão publicados em inglês e português. Submissões de artigos de autoria ou coautoria de alunos de graduação ou pós-graduação não serão aceitas. Todos os autores devem estar vinculados a programas de pós-graduação stricto sensu ou possuir, no mínimo, o título de mestre.
ANAP - Associação Amigos de Natureza de Alta Paulista
Gestão de recursos hídricos, ambiente e desafios no território municipal
Objetivo - O objetivo desta pesquisa foi analisar a gestão de recursos hídricos, seus desafios e suas relações com o ambiente no município de Presidente Epitácio, estado de São Paulo, visando contribuir com subsídios para o planejamento ambiental. Metodologia – A metodologia adotada consistiu em levantamento bibliográfico e revisão de literatura, mapeamentos, coleta de dados secundários, trabalho de campo e registros fotográficos. Originalidade/relevância - A preocupação com a disponibilidade hídrica tem crescido, mesmo em áreas antes consideradas seguras. Isso destaca a importância de estudos sobre a gestão de recursos hídricos e planejamento ambiental de bacias hidrográficas, fundamentais para sua conservação e essenciais para processos ecológicos e preservação da biodiversidade. Estudos dessa natureza são incipientes no território municipal, embora o município esteja legalmente munido de autonomia administrativa. Resultados - Os resultados revelaram que os cursos d'água do município estão significativamente assoreados e carecem de Áreas de Preservação Permanente (APP) de acordo com a legislação vigente, além de não possuírem vegetação adequada. Essa situação compromete a infiltração das águas pluviais e a recarga dos aquíferos, ocasionando alagamentos na área urbana. Além disso, observou-se que a utilização dos recursos hídricos é predominantemente impulsionada por atividades econômicas, e há uma falta de clareza e empoderamento na atuação municipal em relação à gestão das águas. Contribuições teóricas/metodológicas – O estudo evidencia a necessidade de discutir e adotar estratégias de gestão ambiental, com foco nos recursos hídricos em âmbito municipal. Contribuições sociais e ambientais – Os resultados da pesquisa ressaltam que o município desempenha um papel essencial na gestão de recursos hídricos e não pode mais delegar essa responsabilidade apenas ao Estado e à União.
Direitos autorais (c) 2025 Periódico Eletrônico Fórum Ambiental da Alta Paulista https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
Ativismo judicial na tutela do meio ambiente
Objetivo - investigar a crescente intervenção do Judiciário na proteção ambiental, buscando determinar se há uma defesa legítima do direito difuso ou um excesso de poder, e comprovar, ou refutar, a hipótese central, na qual se questiona se a aplicação do Direito pelo Judiciário, com foco na proteção ambiental, representa uma atuação legítima em defesa do meio ambiente como direito fundamental indisponível ou um excesso de poder, com ingerências indevidas na seara dos outros Poderes Metodologia - conduziu-se a pesquisa sob o método hipotético-dedutivo, com base em pesquisa bibliográfica e documental, pondo à prova a hipótese principal. Originalidade/relevância - a abordagem posiciona o ativismo judicial não como um evento anormal, uma anomalia, mas como um instrumento essencial para se enfrentar a crise ambiental diante da frequente inércia e da atuação insuficiente dos Poderes Executivo e Legislativo, enquanto a relevância acadêmica se embasa na necessidade de aprofundamento dos debates sobre os limites e as possibilidades do Jurisdição na tutela ambiental, superando a dicotomia pura e simples entre legalidade estrita e arbítrio judicial. Resultados - conclui-se que, diante da necessidade de proteger o meio ambiente para as presentes e futuras gerações, a atuação ativista do Judiciário se justifica como instrumento apto e legítimo para garantir a efetividade dos direitos e princípios constitucionais, assegurando a preservação da vida e o desenvolvimento sustentável, tendo em vista que tal intervenção ocorre, principalmente, para suprir omissões dos outros Poderes e para garantir os direitos fundamentais ligados ao meio ambiente sadio. Contribuições teóricas/metodológicas - a principal contribuição teórica do trabalho se escora na valorização da postura ativista do Judiciário em matéria ambiental, oferecendo uma ressignificação do ativismo judicial para defesa do meio ambiente ao caracterizá-lo como ferramenta jurisdicional e não como mera interferência política, vez que a natureza difusa e fundamental do direito ao meio ambiente exige uma postura judicial mais ativa, além da aplicação simplista do texto legal. Metodologicamente, o trabalho contribui com os debates ao integrar a análise de instrumentos processuais coletivos, como a Ação Civil Pública e a Ação Popular, à teoria do constitucionalismo democrático. Contribuições sociais e ambientais – como contribuição social, o trabalho destaca a atuação judicial ativista como ferramenta de fortalecimento da cidadania e da dignidade humana por buscar assegurar que o direito difuso ao meio ambiente seja protegido mesmo contra interesses econômicos ou maiorias políticas circunstanciais, enquanto traz, como principal contribuição ambiental, a reafirmação do Judiciário como figura essencial à sustentabilidade, com poder para frear projetos e políticas com potencial de dano irreversível, assegurando a preservação dos ecossistemas para as presentes e futuras gerações.
Tendências na disposição dos resíduos da construção civil
Objetivo – O estudo tem como objetivo analisar os resultados de pesquisas que investigam o uso de Resíduos de Construção Civil (RCC) como subsídio para o melhoramento de solos em áreas de risco a deslizamentos, por meio de uma Revisão Sistemática de Literatura (RSL). Metodologia – Trata-se de uma pesquisa aplicada, conduzida por meio de uma RSL sem delimitação temporal, empregando como termos de busca: resíduos de construção e demolição, resíduos de construção civil, melhoramento de solo e deslizamentos. As fases metodológicas envolveram seleção e busca em bases de dados, extração das informações, além de análises descritiva e bibliométrica. Originalidade/relevância – A pesquisa se insere no gap teórico relacionado a sistemização de evidências científicas sobre o potencial geotécnico do RCC, evidenciando uma lacuna de pesquisas consolidadas acerca de sua aplicação em áreas de risco a movimento de massa, ao mesmo tempo em que destaca sua importância para a sustentabilidade urbana. Resultados – São reveladas tendências de pesquisa, frequência de publicações e abordagens metodológicas utilizadas, confirmando o potencial do RCC como material alternativo para o melhoramento das propriedades do solo. Contribuições teóricas/metodológicas – O estudo fortalece a compreensão sobre o emprego de resíduos de construção como solução geotécnica, bem como aponta caminhos para futuras investigações baseadas em técnicas mais robustas de análise experimental e aplicação em campo. Contribuições sociais e ambientais – A pesquisa reforça que o uso do RCC apresenta-se como alternativa economicamente viável e ambientalmente sustentável, ao promover a destinação adequada dos resíduos e reduzir a pressão sobre recursos naturais, além de contribuir para a mitigação de riscos associados a deslizamentos em áreas urbanas vulneráveis.
Germinação e resistência ao transplante de quatro espécies do cerrado paulista com potencial paisagístico
Objetivo – O presente estudo avaliou a germinação, o crescimento e a resistência ao transplante e plantio de quatro espécies nativas do cerrado paulista com potencial paisagístico: Andropogon bicornis, Mimosa dolens, Paspalum stellatum e Schizachyrium sanguineum. Metodologia – A pesquisa adotou a semeadura indireta das espécies em vasos, com monitoramento semanal por seis meses, analisando: taxa de germinação, velocidade de crescimento e resistência ao transplante e plantio. Após o transplante, os indivíduos sobreviventes foram plantados em canteiro. Originalidade/relevância – A seleção das espécies foi realizada com base nos critérios adotados pelo paisagista holandês Piet Oudolf, que definiu três categorias para a composição paisagística de jardins naturalistas: espécies protagonistas, coadjuvantes e matrizes. Ao definir as espécies baseadas nessa seleção e a sistematização de informações sobre germinação, crescimento e resistência ao transplante das espécies testadas, a pesquisa amplia o conhecimento para a sua inserção em projetos paisagísticos. Resultados – Os resultados indicaram que a espécie Mimosa dolens apresentou a maior taxa de germinação, enquanto o Andropogon bicornis destacou-se pela resistência ao transplante e melhor vigor após o plantio. Já as espécies Paspalum stellatum e Schizachyrium sanguineum apresentaram desenvolvimento significativo inicialmente, mas não resistiram ao plantio definitivo. Contribuições teóricas/metodológicas – O estudo fornece informações para a utilização de espécies nativas do cerrado em projetos paisagísticos com enfoque naturalista, fornecendo dados como subsídio para a inserção dessas espécies herbáceas e arbustivas em viveiros, possibilitando sua introdução no paisagismo. Contribuições sociais e ambientais – Os resultados da pesquisa contribuem para uma maior visibilidade do Cerrado, o segundo bioma mais devastado do país, colaborando para mitigar os problemas referentes às mudanças climáticas.
Tessituras e potencialidades da Alfabetização Climática, da Robótica Educacional e da Inteligência Artificial na Educação básica
Objetivo – investigou a eficácia de uma Sequência Didática Interdisciplinar (SDI) no Ensino Fundamental II, articulando o uso da Inteligência Artificial (IA) no componente curricular de Robótica Educacional, com foco na Educação Ambiental Crítica para promover a Alfabetização Climática. Metodologia – consistiu em uma análise descritiva (AD) realizada com alunos e a docente do 9º ano, por meio do desenvolvimento e aplicação da SDI. Os dados foram coletados das produções dos alunos e analisados de forma descritiva. Originalidade/relevância – O estudo se insere no debate sobre inovações pedagógicas no contexto da crise climática e ambiental, e o uso de tecnologias educacionais, e a estruturação dos novos componentes curriculares(BNCC), propondo alternativas de intervenção e integração curricular, que une território e tecnologia sob a lente da Educação Ambiental Crítica. Resultados – A SDI proporcionou engajamento e protagonismo estudantil, o que pode promover o desenvolvimento de pensamento crítico, da autoria, da alfabetização tecnológica e climática bem como o fortalecimento da cidadania ambiental frente à crise. Contribuições teóricas/metodológicas – Evidencia-se a potência do uso de prompts e de ferramentas de IA na mediação da aprendizagem pautada da abordagem da educação ambiental crítica, com vistas a Alfabetização Climática, bem como a contribuição da robótica educacional para a construção de projetos interdisciplinares. Contribuições sociais e ambientais – O estudo promoveu o protagonismo estudantil, bem como o uso ético da IA para promover a valorização dos saberes locais e o debate público sobre os desafios ambientais reais vividos pela comunidade, posicionando os alunos o cerne da crise e também da mitigação desta.
Uso do sensor TROPOMI na detecção de poluentes atmosféricos originados em incêndios florestais que se movimentam para o Sul do Brasil
Objetivo - O objetivo geral deste estudo é quantificar a poluição atmosférica no Estado do Rio Grande do Sul (Brasil), durante o período de janeiro de 2021 a setembro de 2024. Metodologia - Foi utilizado o método qualitativo quantitativo, combinando análise ambiental e Sensoriamento Remoto em relação a disponibilização das imagens, utilizando o satélite Sentinel-5P acoplado ao TROPOspheric Monitoring Instrument (TROPOMI) de domínio da Agência Espacial Europeia (ESA) para análise dos poluentes atmosféricos. Bem como o processamento das imagens coletadas pelos softwares SNAP (Sentinel Application Platform) e QGIS (Quantum GIS), além da geração de planilhas de dados aplicada à metodologia de agrupamento K-means no software JASP (versão 0.18.3.0). Originalidade/relevância - contribuir com a criação de políticas públicas ambientais voltadas à mitigação dos níveis de poluição atmosfera. Resultados - Os resultados demonstram níveis de CO de 0,0244 mol/m², revela-se que no dia 11 de setembro de 2024 foram ≈5,9 vezes (490,16%) maiores do que os níveis médios normais. Os níveis de NO2 de 2024 atingiu um valor de 1.11E-5 mol/m², originando-se níveis ≈6,65 vezes (565,76%) maiores que os níveis médios decorrentes registrados. Contribuições teóricas/metodológicas - O presente estudo contribui teoricamente ao aprofundar a compreensão sobre a aplicação de técnicas de Sensoriamento Remoto na análise da poluição atmosférica em escala regional. Metodologicamente, destaca-se pela integração de diferentes ferramentas analíticas e computacionais — como o uso conjunto dos softwares SNAP, QGIS e JASP — e pela adoção do algoritmo de agrupamento K-means como técnica estatística para a interpretação de dados ambientais. Essa abordagem interdisciplinar oferece um modelo replicável de monitoramento ambiental que pode ser adaptado a outras regiões e contextos de estudo. Contribuições sociais e ambientais - o estudo fornece dados concretos e atualizados sobre os níveis de poluentes atmosféricos no Estado do Rio Grande do Sul, fortalecendo a base científica necessária para a formulação de políticas públicas ambientais. Ao evidenciar picos críticos de poluição e sua variação temporal, a pesquisa subsidia ações de mitigação voltadas à saúde pública, controle de emissões e gestão territorial sustentável. Além disso, estimula a conscientização da população e dos gestores sobre os impactos da poluição atmosférica, promovendo práticas voltadas ao desenvolvimento sustentável.
Caliane Christie Oliveira de Almeida Silva
Migração, reterritorialização e infraestrutura
Objetivo: analisar criticamente o processo de formação territorial e urbana de Mato Grosso, a partir da migração de colonos conhecidos como “paus rodados” e da atuação de políticas públicas orientadas pela lógica do agronegócio e da infraestrutura logística. Metodologia - A metodologia adota abordagem qualitativa, com base em revisão bibliográfica, análise histórica e leitura territorial crítica. Originalidade/relevância - A pesquisa evidencia as contradições do modelo vigente, como concentração fundiária, fragmentação urbana, seletividade territorial e degradação ambiental, problematizando seus efeitos sobre a justiça espacial e o direito à cidade. Resultados - As cidades resultantes do processo de reterritorialização e urbanização praticado em Mato Grosso evidencia um modelo de desenvolvimento territorial que articula intensamente técnica, capital e política estatal, características que revelam uma configuração urbana caracterizada por fragmentação, setorialização funcional e desigualdade socioespacial, comprometendo sua capacidade de prover qualidade de vida, inclusão e bem-estar. Contribuições teóricas/metodológicas - Ao focar nas cidades médias que emergiram ao longo de eixos como a BR-163, o estudo investiga como a expansão produtiva, tecnicamente planejada, reconfigurou o espaço urbano-regional, promovendo uma urbanização funcionalizada, socialmente excludente e ambientalmente insustentável. Contribuições sociais e ambientais - O artigo contribui para os estudos urbanos e regionais ao propor a superação de paradigmas tecnocráticos por meio de uma racionalidade territorial ancorada na equidade, diversidade e sustentabilidade.
Objetivo – Desenvolver um instrumento de pesquisa com perguntas destinadas a profissionais e educadores experientes na área, com a finalidade de oferecer um material orientativo para o planejamento de projetos e ações de educação ambiental, enfatizando o tema de gerenciamento de resíduos sólidos. Metodologia – Pesquisa bibliográfica descritiva e exploratória, seguida da análise de conteúdo de seis artigos alinhados ao objetivo proposto. Esses artigos serviram como base para identificar os principais desafios enfrentados em projetos de educação ambiental, realizados em favelas e comunidades urbanas, além das abordagens metodológicas adotadas, com o intuito de mitigar tais desafios. Originalidade/relevância – As favelas enfrentam diariamente a ausência de infraestrutura básica e altos níveis de vulnerabilidade social. Em tal contexto, a educação ambiental torna-se essencial à promoção da saúde pública, dada sua relação direta com o ambiente. Por outro lado, entende-se que há ainda um longo caminho a percorrer para tornar esse processo efetivo, para que mudanças reais e duradouras sejam percebidas no comportamento da população, tanto em relação aos resíduos sólidos urbanos, quanto ao meio ambiente de forma mais ampla. Resultados – As iniciativas só alcançam impacto significativo com a participação ativa dos moradores nas discussões e decisões sobre o gerenciamento de resíduos, o que evidencia a importância de se fortalecer o senso de pertencimento e responsabilidade compartilhada. Contribuições teóricas/metodológicas – O instrumento desenvolvido pode ser útil ao planejamento de ações informais ou em grupos focais, compostos por profissionais ou educadores ambientais que atuam em comunidades vulneráveis. Contribuições sociais e ambientais – Evidencia-se a importância de fortalecer o senso de pertencimento e responsabilidade compartilhada para que mudanças reais e duradouras sejam percebidas no comportamento da população em relação aos resíduos sólidos e ao meio ambiente de forma mais ampla.
Infraestruturas Verdes de Drenagem e o Projeto Arquitetônico de Parques Lineares
Objetivo - O objetivo deste trabalho é analisar as infraestruturas verdes aplicadas à drenagem urbana sustentável, destacando sua contribuição para a mitigação de impactos urbanos como enchentes, inundações e ilhas de calor, e sua relação com o planejamento urbano e a gestão ambiental. Metodologia - A pesquisa adota uma abordagem teórica baseada em revisão bibliográfica, explorando modelos internacionais e discutindo à relação entre urbanização e gestão ambiental, com foco na aplicação de soluções baseadas na natureza em cidades brasileiras. Originalidade/relevância - O estudo preenche uma lacuna teórica ao explorar às soluções de drenagem urbana verde em cidades brasileiras, considerando as limitações atuais nas implementações dessas estratégias. Sua relevância acadêmica se destaca pela proposta de inovação no planejamento urbano sustentável. Resultados - Os principais resultados indicam que a infraestrutura verde contribui significativamente para a infiltração da água, redução das enchentes e regulação do microclima urbano, promovendo resiliência climática e melhoria da qualidade ambiental nas cidades. Contribuições teóricas/metodológicas - Este estudo oferece uma contribuição teórica ao integrar os conceitos de infraestrutura verde e drenagem urbana, além de propor abordagens metodológicas inovadoras para a aplicação prática desses conceitos no planejamento urbano. Contribuições sociais e ambientais - As implicações sociais e ambientais, incluem a promoção de cidades mais resilientes, sustentáveis e com melhor qualidade de vida, além de maior conectividade ecológica, beneficiando as populações urbanas e o meio ambiente.
A contribuição do manejo integrado de bacias hidrográficas para a resiliência frente às mudanças climáticas
Objetivo – Analisar os episódios de inundação ocorridos no Rio Grande do Sul, principalmente nos tributários da Bacia Hidrográfica do Guaíba, nos meses de abril e maio de 2024, sob a ótica do manejo integrado de bacias hidrográficas. Metodologia – O trabalho, a partir de análises fundamentadas na pesquisa descritiva, busca entender e explicar as causas das inundações, e principalmente, dos seus impactos. Visa, desta forma, indicar recomendações fundamentadas na pesquisa explicativa, para o gerenciamento e a gestão das bacias hidrográficas, baseadas no seu manejo integrado. Originalidade/relevância - Os episódios de chuvas intensas têm se tornado mais frequentes no Brasil, especialmente no Rio Grande do Sul, causando graves impactos sociais, econômicos e ambientais. As chuvas intensas resultam em destruição de casas, perda de vidas e danos a infraestruturas essenciais, como saúde, educação e transporte. O setor produtivo também sofre com perdas significativas na agricultura, pecuária e comércio, afetando a economia regional e nacional. Ambientalmente, as chuvas causam inundações, erosões, deslizamentos e assoreamentos, prejudicando solo, água, flora e fauna. A intensificação desses eventos está ligada a mudanças climáticas e à falta de planejamento na ocupação do território e na gestão dos recursos hídricos. A ocupação de áreas de risco, como planícies de rios e encostas declivosas de morros, exacerba os desastres naturais. Para mitigar esses impactos, é necessário adotar o Manejo Integrado de Bacias Hidrográficas (MIBH), que considera as características naturais e os limites de uso das áreas. O MIBH envolve políticas e legislações robustas, como a Política Nacional de Recursos Hídricos, e técnicas de manejo que promovem a infiltração e retenção de água no solo, reduzindo o escoamento superficial e os riscos. Resultados – Os resultados obtidos demonstram as características da área analisada, das causas das inundações e a importância da adoção das técnicas de manejo integrado das bacias hidrográficas. Contribuições teóricas/metodológicas – Os métodos utilizados, fundamentados na pesquisa descritiva e explicativa, contribuíram para a compreensão das inundações, suas causas, consequências e possibilidades de ações para a minimização de seus impactos. Contribuições sociais e ambientais – As análises e observações demonstradas no artigo, evidenciam a importância de políticas públicas voltadas à ocupação adequada do solo urbano e rural, sobretudo em áreas de risco. Evidenciam ainda a importância do desenvolvimento de estratégias para a mitigação de riscos hidrológicos em áreas vulneráveis, a partir das técnicas de manejo integrado de bacias hidrográficas, protegendo assim pessoas, animais, patrimônios e estruturas.
Desafios do Transporte Público no contexto do Corredor Metropolitano Noroeste de Campinas/SP
Objetivo - Analisar a efetividade do Corredor Metropolitano Noroeste de Campinas/SP como política pública destinada a contribuir para a resolução dos problemas de mobilidade urbana na Região Metropolitana de Campinas, bem como seu alinhamento em relação ao Desenvolvimento Sustentável, com foco no Objetivo de Desenvolvimento Sustentável 11, meta 11.2. Metodologia - Exploratória com abordagem qualitativa. Em relação aos procedimentos técnicos a pesquisa é documental com estratégia de estudo de caso. A coleta de dados foi realizada a partir de entrevistas semiestruturadas junto aos gestores das instituições públicas de municípios atendidos pelo Corredor Metropolitano Noroeste de Campinas/SP. Para a análise das entrevistas foi adotada a técnica de Análise de Conteúdo. Originalidade/relevância - O conhecimento produzido por este estudo pode contribuir como subsídio para estratégias e ações voltadas à acessibilidade e mobilidade urbana da população da Região Metropolitana Noroeste de Campinas. Resultados - Foi possível identificar que a integração entre os serviços de transporte público coletivo intermunicipal e municipal torna-se imprescindível para que o Corredor Metropolitano Noroeste de Campinas/SP alcance o pleno funcionamento, entretanto, a integração enfrenta desafios considerando a dificuldade de alinhamento entre as ações previstas pelo governo do estado de São Paulo e os municípios que compõem o Corredor Metropolitano Noroeste de Campinas/SP. Contribuições teóricas/metodológicas - Dentre as contribuições teóricas do trabalho se destaca a discussão a partir da literatura científica sobre a mobilidade e a acessibilidade dos usuários do transporte público dos municípios que compõem o Corredor Metropolitano Noroeste de Campinas/SP (CMNC). Uma contribuição metodológica possibilitada pela pesquisa de campo foi o envolvimento a partir de entrevistas com representantes da EMTU e das Prefeituras dos municípios atendidos pelo CMNC, cujos dados foram analisados a partir da técnica de Análise de Conteúdo. Contribuições sociais e ambientais - Os problemas de mobilidade urbana têm se agravado nos últimos anos devido ao intenso crescimento populacional e aos novos hábitos dos indivíduos. A mobilidade urbana e a acessibilidade fazem parte do rol de políticas públicas com a finalidade de garantir o bem-estar da população.
Gestão de resíduos sólidos urbanos no Brasil
Objetivo - A gestão de resíduos sólidos urbanos (RSU) é um dos maiores desafios enfrentados pelas cidades, especialmente em países em desenvolvimento, onde o aumento da urbanização e do consumo intensifica os problemas socioambientais. No Brasil, a implementação de políticas públicas, como a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), ainda enfrenta dificuldades, incluindo falta de recursos, gestão desorganizada e a exclusão social dos catadores de materiais recicláveis. Sendo assim, o objetivo geral deste estudo é analisar a gestão dos resíduos sólidos urbanos no Brasil, focando nos impactos socioambientais, nas políticas públicas e na inclusão social. Os objetivos específicos são: (1) analisar os principais impactos decorrentes da gestão inadequada dos resíduos, (2) discutir os desafios na implementação da PNRS e (3) avaliar a integração dos catadores na cadeia de gestão de resíduos. indicar o objetivo do trabalho, ou seja, aquilo que ele pretende demonstrar ou descrever. Metodologia - A metodologia adotada será uma análise qualitativa e bibliográfica, baseada na revisão de artigos, relatórios e estudos de caso. Originalidade/relevância - A pesquisa justifica-se pela necessidade urgente de encontrar soluções eficazes para a gestão de resíduos, visando uma maior sustentabilidade e inclusão social. Resultados - A conclusão aponta que é essencial a integração de políticas públicas mais eficazes, a valorização do trabalho dos catadores e a promoção de soluções sustentáveis, para garantir uma gestão eficiente e a construção de cidades mais resilientes e justas.
Inovações na Fertilização do Solo e o Papel dos Remineralizadores
Objetivo – Revisar o papel dos remineralizadores de solo (REM) na fertilidade de solos tropicais, com foco na CTC, no carbono orgânico e no potencial de mitigação ambiental. Metodologia – Revisão bibliográfica em bases científicas (Web of Science e Google Acadêmico), com seleção de estudos sobre REM, CTC e dinâmica do carbono. Originalidade/relevância – O estudo aborda lacunas sobre a geração de cargas e a estabilidade do carbono em solos tropicais com REM, destacando sua relevância para a agricultura sustentável. Resultados – Os REM aumentam a CTC, melhoram a disponibilidade de nutrientes e contribuem para a estabilização do carbono no solo. Contribuições teóricas/metodológicas – Avanço na compreensão dos processos de biointemperismo e da interação entre minerais e matéria orgânica no solo. Contribuições sociais e ambientais – Redução da dependência de insumos químicos, incentivo à rochagem e mitigação de impactos ambientais.
Objetivo - Analisar criticamente as interfaces entre infraestrutura urbana e salubridade, a partir de uma revisão da literatura nacional e internacional, com foco na identificação e avaliação de soluções inovadoras — como infraestrutura verde e ruas completas — que respondam aos desafios contemporâneos impostos pelas mudanças climáticas, pelo crescimento urbano acelerado e pelos efeitos da pandemia da Covid-19. Metodologia - O estudo foi conduzido por meio de uma revisão da literatura científica nacional e internacional sobre infraestrutura urbana e salubridade, com foco na análise de três metodologias complementares: (i) proposição de indicadores que buscam equilibrar a infraestrutura cinza com as demandas por infraestrutura verde e azul em cidades compactas; (ii) avaliação da funcionalidade das vias urbanas para a implementação de "ruas completas", considerando as funções de mobilidade, ambiente e convivência; e, por fim, (iii) monitoramento espaço-temporal contínuo de indicadores quantitativos e qualitativos que moldam a saúde das populações urbanas. Originalidade/relevância - O estudo se insere em uma lacuna teórica relacionada à necessidade de integrar evidências científicas ao planejamento urbano, especialmente no contexto latino-americano, onde ainda são escassas as análises que associam infraestrutura urbana, saúde e sustentabilidade de maneira integrada e operacional. Resultados - As metodologias analisadas demonstraram-se eficazes para orientar intervenções urbanas que promovam a infraestrutura verde, a melhoria da mobilidade urbana e a promoção da saúde pública. Destacam-se exemplos de aplicações bem-sucedidas dessas abordagens no planejamento urbano e ambiental. Contribuições teóricas/metodológicas - O estudo reforça a importância da integração entre indicadores ambientais e urbanos no planejamento, ampliando as bases teóricas e metodológicas para o desenvolvimento de cidades mais resilientes e saudáveis. Contribuições sociais e ambientais - Evidencia-se a urgência de incorporar soluções baseadas na natureza e metodologias integradas no planejamento urbano, com impactos positivos na saúde pública, na qualidade ambiental e no bem-estar social, especialmente diante das crises climática e sanitária contemporâneas.
Conceito multidimensional para o planejamento urbano de cidades inteligentes
Objetivo – Analisar e propor um modelo conceitual integrado para o planejamento urbano de cidades inteligentes, com base na articulação entre as dimensões tecnológica, humana e institucional. Metodologia – Estudo teórico-conceitual desenvolvido por meio de revisão sistemática e análise crítica da literatura interdisciplinar nos campos do urbanismo, ciência da informação, governança pública e ética digital. Originalidade/relevância – O estudo contribui para preencher lacunas relacionadas à visão tecnocêntrica predominante em abordagens sobre cidades inteligentes, propondo uma estrutura multidimensional fundamentada em princípios de sustentabilidade, justiça urbana e participação cidadã. Resultados – O artigo propõe um modelo conceitual multidimensional, no qual a tecnologia é mediada por instituições públicas transparentes e orientada pelas demandas sociais, gerando soluções urbanas contextualizadas, éticas e inclusivas. Contribuições teóricas/metodológicas – A principal contribuição teórica está na formulação de um framework analítico relacional para o planejamento urbano inteligente. Do ponto de vista metodológico, o artigo sistematiza referenciais de múltiplas disciplinas em uma abordagem integradora e replicável. Contribuições sociais e ambientais – O modelo proposto favorece o desenvolvimento de cidades mais resilientes, equitativas e sustentáveis, reforçando práticas de governança democrática, empoderamento cidadão e redução de desigualdades territoriais.
Ecoinovação nas Fronteiras do Crescimento Econômico do Brasil
Objetivo – Apresentar a ecoinovação nas fronteiras do crescimento econômico do Brasil, medindo seu impacto por meio do Produto Interno Bruto (PIB) e da Formação Bruta de Capital Fixo (FBCF), com reflexo na poluição (CO2 equivalente) e na remoção desses poluentes. Metodologia – A metodologia adotada é qualitativa, baseada em levantamento documental com análises descritivas e explicativas. Originalidade/relevância – O estudo destaca a ecoinovação por meio da FBCF e das lacunas essenciais ao abordar os custos do crescimento econômico por meio do PIB em relação à poluição ambiental. Esses custos, embora muitas vezes considerados baixos em comparação aos benefícios econômicos imediatos, tornam-se significativamente mais elevados quando os impactos na saúde pública são contabilizados – fator essencial para uma pesquisa acadêmica. Resultados – Os resultados revelam uma complexa relação entre o crescimento do PIB, os investimentos em máquinas e equipamentos (FBCF), a poluição e a remoção de CO2 entre o período de 2008 e 2022. Contribuições teóricas/metodológicas – A ecoinovação, em grande parte, permanece à margem das fronteiras do crescimento econômico brasileiro, devido aos crescimentos insignificantes da FBCF em relação ao PIB. Isso se deve à diminuição dos investimentos em capital fixo, à ausência de certificação de Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL) por parte das empresas e à falta de empenho das autoridades políticas no combate ao problema do aquecimento global. Contribuições sociais e ambientais – As estratégias para a formulação de políticas integradas, capazes de equilibrar objetivos econômicos, sociais e ambientais, são essenciais para promover um desenvolvimento sustentável de longo prazo. Essas políticas não apenas asseguram o bem-estar da sociedade ao mitigar os impactos negativos sobre o meio ambiente, como também fomentam a inclusão social, a equidade econômica e a preservação dos recursos naturais para as gerações futuras.
Educação Ambiental e Sustentabilidade na Instalação de Ecopontos na cidade de Itaquaquecetuba/SP
Objetivo - Este estudo tem como objetivo analisar os impactos da instalação de ecopontos na conscientização ambiental e na redução do descarte irregular de resíduos na cidade de Itaquaquecetuba. Metodologia - Foi realizada uma pesquisa qualitativa, contemplando uma revisão da literatura e análise documental, para avaliar a implementação e os efeitos dos ecopontos na cidade. Originalidade/relevância - A pesquisa destaca a importância da educação ambiental como ferramenta para promover a sustentabilidade, evidenciando o papel dos ecopontos na mudança de comportamentos relacionados ao descarte de resíduos. Resultados - Os resultados indicam que a instalação de ecopontos em Itaquaquecetuba contribuiu para a diminuição do descarte irregular de resíduos, ao mesmo tempo em que fortaleceu a conscientização sobre reciclagem e manejo adequado de materiais. Contribuições teóricas/metodológicas - A pesquisa integra teorias sobre gestão de resíduos e educação ambiental, aplicando a análise documental para compreender o impacto dos ecopontos na transformação social e ambiental. Contribuições sociais e ambientais - O estudo conclui que a educação ambiental, juntamente com a implementação de ecopontos, pode ter um impacto positivo na promoção da sustentabilidade e na proteção do meio ambiente, engajando a comunidade na gestão responsável de resíduos.
Modelo Conceitual para Aplicação da Ciência Cidadã como ferramenta de geração de políticas públicas para Preservação e Conservação do Ecossistema
Objetivo – Este estudo propõe um modelo conceitual para implementar a Ciência Cidadã como ferramenta de conservação e preservação dos ecossistemas, com foco no engajamento ativo das comunidades na formulação de políticas públicas. Metodologia – A pesquisa utilizou revisão bibliográfica sistemática e levantamento de estudos de caso para delinear ideias e possibilidades existentes. O software Vosviewer foi empregado para sistematizar palavras-chave e orientar a construção do modelo. Originalidade/relevância – O estudo aborda a lacuna teórica relacionada à incipiência dos projetos de Ciência Cidadã no Brasil, que se concentram majoritariamente no modelo de observador cidadão, resultando em conscientização, mas baixo engajamento político. Resultados – Verificou-se que a regionalização da aplicação da Ciência Cidadã pode promover o envolvimento das comunidades locais na resolução de problemas, gerando dados científicos relevantes e informações para políticas públicas voltadas à conservação da biodiversidade. Contribuições teóricas/metodológicas – A proposta de regionalização e uso de Ciência Cidadã amplia a abordagem teórica e metodológica no campo, conectando ciência, comunidades e políticas públicas. Contribuições sociais e ambientais – O modelo sugere caminhos para o engajamento comunitário em ações de conservação e preservação, com impacto potencial na elaboração de políticas públicas e no fortalecimento da biodiversidade.
Mudanças climáticas e plano de ação de mitigação das emissões de CO₂ no município de Campinas/SP
Objetivo - Este artigo tem como objetivo analisar como as metas de redução das emissões de CO₂ do Plano Local de Ação Climática de Campinas/SP (PLAC), podem se alinhar com a Política Municipal de Enfrentamento dos Impactos das Mudanças Climáticas de Campinas. Metodologia - O método de pesquisa é qualitativo, descritivo e documental. Originalidade/relevância - A relevância do artigo reside em examinar as emissões de GEE no município de Campinas, focando nas transições necessárias identificadas em suas políticas e planos de combate à crise climática para tornar o município mais sustentável, inclusivo e resiliente. Resultados - As evidências científicas mostram que o aquecimento global já está avançado, impulsionado pelas atividades humanas que emitem Gases de Efeito Estufa (GEE). Mesmo que as emissões futuras sejam drasticamente reduzidas, os efeitos das emissões passadas continuarão a impactar o clima global por décadas. Isso torna urgente não apenas reduzir as emissões, mas também adotar medidas de adaptação e mitigação para minimizar os impactos das mudanças climáticas em curso. Contribuições teóricas - O estudo concluiu que cidades que controlam suas emissões, com visão e ações de curto, médio e longo prazo, para o enfrentamento das crises climáticas, com objetivos quantificáveis, reportáveis e verificáveis, e soluções inovadoras, estão mais bem preparadas para enfrentar eventos climáticos extremos, como enchentes, secas e ondas de calor, as quais tendem a ser intensificados em virtude do aquecimento global. Contribuições sociais e ambientais - As emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) são apontadas como as principais responsáveis pelas mudanças climáticas no planeta. As cidades e as indústrias são os grandes geradores de GEE gerando consequências nocivas à população. Mitigar as mudanças climáticas e adaptar-se aos seus efeitos são questões centrais na formulação de políticas públicas em todos os níveis — nacional, estadual e local.
Emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE)
Análise da influência da adição de fibras de polipropileno no concreto permeável
Objetivo - Este estudo tem como objetivo investigar a influência da adição de fibras de polipropileno nas propriedades mecânicas e funcionais de concretos permeáveis contendo 10% de sílica ativa, visando avaliar seu potencial para aplicação em pavimentos urbanos sustentáveis. Para isso, avalia-se a influência da incorporação de diferentes teores de fibras (1, 2, 3 e 4 kg/m³) na permeabilidade, índice de vazios e resistências mecânicas (compressão axial, compressão diametral e tração na flexão). Além disso, busca-se compreender a variação do módulo de elasticidade e da capacidade de deformação pós-pico, comparando os resultados obtidos com a mistura de referência para verificar a viabilidade do uso dessas composições em infraestrutura urbana. Metodologia – O estudo foi conduzido em laboratório e seguiu uma abordagem experimental para avaliar os efeitos da adição de fibras de polipropileno em concretos permeáveis contendo 10% de sílica ativa. Inicialmente, foram selecionados os materiais constituintes, incluindo cimento Portland, agregados, sílica ativa e fibras de polipropileno. As misturas foram preparadas com diferentes teores de fibras (1, 2, 3 e 4 kg/m³), além de uma mistura de referência sem fibras para comparação. Os corpos de prova foram moldados e submetidos a ensaios para determinar suas propriedades físicas e mecânicas. A massa específica, permeabilidade e índice de vazios foram avaliados para caracterizar a estrutura porosa do concreto. A resistência mecânica foi analisada por meio de ensaios de compressão axial, compressão diametral e tração na flexão. O módulo de elasticidade e a capacidade de deformação pós-pico também foram investigados para compreender o comportamento estrutural das amostras. Os resultados foram comparados entre as diferentes misturas, permitindo avaliar a influência da incorporação das fibras na resistência mecânica e na funcionalidade do concreto permeável. Os achados contribuem para o desenvolvimento de pavimentos urbanos mais sustentáveis e duráveis. Originalidade/relevância - A crescente urbanização tem intensificado problemas como a impermeabilização do solo, aumento do escoamento pluvial e o efeito de ilha de calor urbano, demandando soluções sustentáveis para a drenagem urbana. No Brasil, a drenagem urbana prioriza a eficiência hidráulica, frequentemente em detrimento dos impactos ambientais. O concreto permeável surge como uma alternativa viável, pois contribui para a redução do escoamento superficial e melhora a qualidade da água. No entanto, sua alta porosidade compromete a resistência mecânica, limitando sua aplicação em áreas de tráfego veicular. Estudos recentes têm explorado modificações nos compósitos cimentícios para superar essa limitação, como o uso de sílica e fibras poliméricas. No entanto, há uma lacuna na literatura sobre o impacto da incorporação de fibras de polipropileno em concretos permeáveis contendo sílica ativa, especialmente em relação ao equilíbrio entre permeabilidade, resistência mecânica e comportamento pós-fissuração. Assim, este estudo contribui para o avanço do conhecimento ao investigar diferentes dosagens de fibras de polipropileno (1, 2, 3 e 4 kg/m³) em concretos permeáveis com 10% de substituição de cimento por sílica ativa, avaliando sua influência no desempenho mecânico e funcional. Os resultados podem subsidiar o desenvolvimento de concretos mais resistentes e duráveis, ampliando sua aplicação prática em infraestrutura urbana sustentável. Resultados - Os resultados obtidos demonstraram que a adição de fibras de polipropileno impactou significativamente as propriedades físicas e mecânicas do concreto permeável. A adição de fibras reduziu a massa específica e aumentou a permeabilidade e o índice de vazios, evidenciando maior conectividade entre os poros. Nos ensaios mecânicos, a resistência à compressão axial e compressão diametral não apresentaram variações significativas entre as diferentes dosagens de fibras. No entanto, a resistência à tração na flexão aumentou com a adição de 1 kg/m³ de fibras, sugerindo um efeito positivo na capacidade do concreto de resistir a esforços de flexão. Com maiores teores de fibras (2, 3 e 4 kg/m³), observou-se uma leve redução na resistência à flexão, possivelmente devido ao aumento da porosidade e à dificuldade de dispersão homogênea das fibras na matriz cimentícia. Contribuições teóricas/metodológicas - Este estudo contribui para a literatura científica ao aprofundar a compreensão sobre o impacto da adição de fibras de polipropileno em concretos permeáveis modificados com sílica ativa. A análise detalhada das propriedades físicas e mecânicas do material, especialmente em relação à permeabilidade, resistência à flexão e módulo de elasticidade, preenche uma lacuna na pesquisa sobre a viabilidade estrutural desse tipo de concreto em aplicações de infraestrutura urbana. Do ponto de vista metodológico, a pesquisa se destaca pela abordagem experimental sistemática, avaliando diferentes teores de fibras (1, 2, 3 e 4 kg/m³) e comparando seu efeito na estrutura porosa e no comportamento mecânico do concreto permeável. O uso combinado de ensaios de resistência, módulo de elasticidade e capacidade de deformação pós-pico fornece uma visão mais abrangente sobre a interação entre fibras e matriz cimentícia, permitindo um entendimento mais preciso das condições ótimas para o reforço do material. Além disso, os resultados deste estudo oferecem uma base metodológica para futuras pesquisas que busquem otimizar concretos permeáveis com reforços poliméricos, auxiliando no desenvolvimento de materiais mais eficientes e sustentáveis para o setor da construção civil. Contribuições sociais e ambientais - O uso de concreto permeável com fibras de polipropileno contribui para a sustentabilidade urbana, reduzindo o escoamento superficial, ajudando no controle de enchentes e melhorando a recarga dos lençóis freáticos. Além disso, sua aplicação pode minimizar o efeito de ilha de calor urbano, promovendo maior conforto térmico. Socialmente, a adoção desse material favorece cidades mais resilientes, reduzindo a necessidade de infraestrutura de drenagem convencional e seus custos de manutenção. O estudo fomenta o desenvolvimento de tecnologias sustentáveis na construção civil, alinhadas aos princípios da sustentabilidade.
Maria da Consolação Fonseca de Albuquerque
Interseções entre gestão pública de energia elétrica e desigualdades sociais
Objetivo: Analisar as interseções entre a gestão pública de energia elétrica e as desigualdades sociais no contexto do Programa de Inclusão Socioeconômica (PIS) do Estado do Pará, utilizando o Planejamento Integrado de Recursos (PIR) como referencial teórico-metodológico para compreender as dinâmicas da gestão energética e suas conexões com a vulnerabilidade social e a exclusão energética. Metodologia: Pesquisa teórico-empírica baseada no PIR, com abordagem qualitativa, exploratória e descritiva. Revisão bibliográfica e análise de dados secundários sobre acesso, qualidade e confiabilidade da energia elétrica no Pará. Originalidade/Relevância: O estudo preenche uma lacuna teórica ao investigar a relação entre políticas públicas de energia e desigualdade social em uma região marcada pela exclusão energética. Contribui para o debate acadêmico ao aplicar o PIR como ferramenta analítica para avaliar o impacto das políticas de eletrificação no desenvolvimento socioeconômico. Resultados: O PIS promoveu melhorias na infraestrutura energética e ampliou a conexão de domicílios à rede elétrica em áreas rurais. No entanto, desafios persistem, incluindo altos índices de DEC (Duração Equivalente de Interrupção por Unidade Consumidora) e FEC (Frequência Equivalente de Interrupção por Unidade Consumidora), comprometendo a confiabilidade do fornecimento de energia. As limitações do programa reforçam a necessidade de políticas mais integradas e abrangentes, que alinhem inclusão social com melhorias contínuas na qualidade e no acesso à energia. Contribuições Teóricas/Metodológicas: Demonstra como o PIR pode ser utilizado para identificar lacunas e oportunidades nas políticas públicas de energia. Propõe uma abordagem analítica mais integrada, que vá além do simples fornecimento de energia, incluindo melhorias na qualidade e confiabilidade do serviço. Contribuições Sociais e Ambientais: Ressalta a importância de políticas energéticas mais inclusivas para o desenvolvimento socioeconômico de populações vulneráveis. Enfatiza a necessidade de acesso à energia sustentável e confiável como fator essencial para a redução da pobreza e promoção da justiça social.
Planejamento Integrado de Recursos - PIR
Localização de Faltas em Sistemas HVDC Utilizando Perceptron Multicamadas e Transformada Wavelet Packet
Objetivo: O estudo tem como objetivo desenvolver e avaliar um modelo baseado em redes neurais, especificamente o Perceptron Multicamadas (MLP) em conjunto com a Transformada Wavelet Packet (TWP), para aprimorar a localização de faltas em sistemas de transmissão de energia em corrente contínua de alta tensão (HVDC), visando contribuir para a sustentabilidade ambiental ao aumentar a eficiência e a confiabilidade desses sistemas. Metodologia: A pesquisa utiliza dados de corrente medidos na linha HVDC como entradas para treinar o modelo MLP, avaliando seu desempenho por meio de métricas como Erro Absoluto Médio (MAE) e Erro Quadrático Médio (MSE). O estudo simula diferentes condições operacionais para testar a eficácia do modelo. Originalidade/relevância: O trabalho se insere no gap teórico relacionado à necessidade de técnicas mais eficientes e precisas para localização de faltas em sistemas HVDC, destacando a relevância acadêmica e prática de soluções que minimizem o tempo de resposta e maximizem a eficiência energética, contribuindo para a redução do impacto ambiental. Resultados: O modelo proposto demonstra alta precisão na localização de faltas, reduzindo significativamente o erro de estimação e eventualmente a redução do tempo de inatividade da linha de transmissão. Contribuições teóricas/metodológicas: O estudo contribui com uma abordagem que combina MLP e TWP, oferecendo um método robusto para a localização de faltas em sistemas HVDC, com aplicações potenciais em outros sistemas de transmissão de energia. Contribuições sociais e ambientais: A pesquisa reforça os benefícios ambientais das linhas HVDC, como a eficiência energética e o menor impacto ambiental, ao propor uma solução que reduz o tempo de inatividade e aumenta a confiabilidade do sistema, promovendo a sustentabilidade na transmissão de energia.
Desenvolvimento de tecnologia para a recuperação de lítio residual a partir dos resíduos de seu processamento
Objetivo - Desenvolver uma tecnologia sustentável e eficiente para a recuperação de lítio residual a partir dos resíduos gerados durante seu processamento, contribuindo para a mitigação dos impactos ambientais e a otimização do aproveitamento desse recurso crítico. Metodologia - A pesquisa envolveu experimentos laboratoriais baseados em flotação, reação química e lavagem, utilizando diferentes reagentes, incluindo vinagre, acetona, ácido clorídrico, carbonato de sódio, querosene, álcool 99,5%, sabão líquido, óleo de eucalipto e removedor contendo surfactantes. As amostras foram analisadas por espectrometria de fluorescência de raios X, espectrometria de massa e difração de raios X, e os dados foram submetidos a análises estatísticas, incluindo coeficientes de variação e correlação de Pearson. Originalidade/relevância - O estudo preenche uma lacuna na recuperação de lítio a partir de resíduos industriais, considerando a viabilidade técnica e ambiental de diferentes processos. A pesquisa contribui para a economia circular e para a redução da dependência de fontes primárias, tema de crescente interesse na transição energética global. Resultados - Os resultados indicaram que a lixiviação ácida apresentou a maior eficiência na concentração de lítio, atingindo um aumento de 105% na concentração do metal. Houve uma correlação positiva entre lítio e alumínio (r = 0,956) e negativa com cálcio (r = -0,987), fornecendo diretrizes para otimização do processo. O método de reação química demonstrou maior reprodutibilidade (CV = 28,48%) em relação à flotação (CV = 97,74%) e à lavagem (CV = 79,90%). Contribuições teóricas/metodológicas - A pesquisa estabelece parâmetros para a otimização dos processos de recuperação de lítio, fornecendo subsídios para futuras investigações sobre a melhoria da eficiência e escalabilidade industrial dessas técnicas. Contribuições sociais e ambientais - A recuperação de lítio a partir de resíduos reduz a necessidade de extração primária, minimizando impactos ambientais, consumo de água e emissões associadas à mineração convencional. Os achados podem orientar políticas públicas e estratégias industriais voltadas à gestão sustentável de recursos minerais.
Análise das Políticas de Adaptação Climática no Rio Grande do Sul
Este artigo analisa políticas e práticas de planejamento urbano e adaptação climática no Rio Grande do Sul, após eventos climáticos extremos em maio de 2024. A crescente frequência e severidade desses eventos demandam uma abordagem integrada para proteger vidas, propriedades e infraestrutura urbana. Destaca-se a necessidade de planejamento urbano adaptativo e a participação do setor privado na mitigação dos impactos de desastres climáticos. A metodologia inclui uma análise crítica das políticas atuais, identificação de falhas e oportunidades de melhoria, e apresentação de casos de sucesso em adaptação climática. Utilizam-se dados secundários de relatórios oficiais, artigos acadêmicos e documentos governamentais, além de estudos de caso que destacam práticas bem-sucedidas. A pesquisa concentra-se na coleta e análise comparativa de políticas de adaptação de outras regiões e países, oferecendo recomendações para melhorar as práticas locais. O artigo enfatiza a urgência de implementar planejamento urbano adaptativo e a colaboração entre governo, setor privado e comunidades para desenvolver estratégias eficazes. Investimentos em infraestrutura resiliente, saneamento, sistemas de drenagem eficientes e tecnologias inovadoras são decisivos. Educação e conscientização pública são vitais para preparar as comunidades para eventos climáticos extremos, como ilustrado pelo estudo de caso de Porto Alegre.
Direitos autorais (c) 2024 Periódico Eletrônico Fórum Ambiental da Alta Paulista https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
O estudo do espaço urbano transcende normas e planos urbanísticos, focando o cotidiano dos moradores de rua e a redefinição do conceito de espaço público, cujo direito requer uma abordagem humanizada, reconhecendo a vida privada dos moradores de rua em locais públicos, onde suas necessidades e intimidades são expostas. O objetivo desta pesquisa é ter um olhar crítico sobre as estruturas sociais que negligenciam a presença dos moradores de rua, e seu direito ao espaço público. A rua é um habitat, que ao ter o espaço apropriado, transforma-se na representação de suas casas. Os moradores de rua constituem uma sociedade própria, com suas normas e cultura, e vivem de forma precária pela condição de desigualdade socioeconômica, cujos fatores causam problemas familiares, desemprego e a perda de moradia, acarretando a situação de rua, que gera grande vulnerabilidade social. Por uma análise metodológica empírica e uma interpretação heurística a compreensão do refúgio ampliará o conceito do espaço urbano, questionando o sentido de público e privado, enquanto possível revisão para políticas públicas. A abordagem teórica esta embasada na antropologia do imaginário (Gilbert Durand), na experimentação do maginário (Yves Durand), em estruturas míticas, e em conceitos de psicologia analítica. O trabalho é de relevância por se tratar de uma outra maneira de pesquisar o espaço urbano, pelo viés da antropologia do imaginário, sendo que o que se espera é a contribuição para outras leituras e outras formas de pensar a relação e a importância dos cidadãos para efeito de planejamento e projetos urbanos.
Objetivo: Este estudo tem como objetivo analisar as estratégias de acessibilidade implementadas pelo Museu de Arqueologia Regional (MAR), evidenciando como essas ações podem ampliar o acesso ao patrimônio cultural e servir como modelo para outras instituições. Busca-se demonstrar a relevância de práticas inclusivas na promoção da equidade e na valorização da diversidade cultural. Metodologia: A pesquisa adota uma abordagem qualitativa, de natureza exploratória e descritiva, utilizando o método dedutivo. Os dados foram coletados por meio de revisão bibliográfica, análise documental e experimentação, com foco em materiais institucionais, relatórios de projetos, publicações acadêmicas relacionadas às iniciativas do MAR, bem como a implementação de adequações às ações realizadas. A análise foi conduzida com base em abordagens interpretativas, considerando as dimensões físicas, sociais e simbólicas do patrimônio cultural. Originalidade/relevância: Este trabalho aborda um gap teórico importante ao explorar como práticas acessíveis podem ser integradas à gestão cultural. A temática é relevante no campo acadêmico por articular acessibilidade, inclusão e patrimônio cultural, oferecendo uma análise prática e inovadora por meio do estudo de caso do MAR. Resultados: Os resultados indicam que as iniciativas do MAR, como exposições táteis, oficinas adaptadas e treinamentos de equipes, ampliaram significativamente o acesso ao patrimônio cultural e promoveram a inclusão de públicos historicamente marginalizados. Essas ações demonstram como a acessibilidade pode ser integrada de forma eficaz à gestão cultural, fortalecendo o impacto social das instituições. Contribuições teóricas/metodológicas: O estudo contribui ao demonstrar a viabilidade de práticas acessíveis e sua replicabilidade em diferentes contextos. Além disso, reforça a importância da inclusão como um eixo central na gestão de espaços culturais, ampliando a compreensão teórica sobre a relação entre acessibilidade e patrimônio cultural. Contribuições sociais e ambientais: As ações analisadas no MAR promovem inclusão social ao democratizar o acesso à cultura, fortalecendo os laços comunitários e valorizando a diversidade. Adicionalmente, destacam-se os benefícios para a preservação do patrimônio cultural como um recurso sustentável e acessível para gerações futuras.
O objetivo deste estudo é investigar como o conceito de Cidades Educadoras pode se consolidar como uma estratégia eficaz para promover o desenvolvimento de sociedades sustentáveis, integrando educação, sustentabilidade e cidadania ativa para a construção de modelos urbanos mais inclusivos. A pesquisa foi conduzida por meio de uma revisão bibliográfica abrangente, com foco nas implicações desse conceito no contexto brasileiro, analisando projetos relacionados à educação, sustentabilidade, cultura, planejamento urbano e participação cidadã em cidades brasileiras participantes da iniciativa. A coleta de dados incluiu documentos institucionais, relatórios oficiais e materiais municipais, avaliando os impactos sociais, ambientais e educacionais das iniciativas. Este estudo preenche uma lacuna teórica ao integrar o conceito de Cidades Educadoras ao de Sociedades Sustentáveis, destacando como práticas bem-sucedidas em várias cidades brasileiras, embora desafiadoras, têm potencial para aprimorar políticas públicas e contribuir para a sustentabilidade urbana. Os resultados revelam como essas cidades promovem práticas sustentáveis, como o uso de espaços verdes, gestão eficiente de resíduos e adoção de tecnologias sociais, melhorando a qualidade de vida, incentivando a cidadania ativa e criando ambientes urbanos mais sustentáveis.
A problemática contemporânea da Regularização Fundiária no Brasil
O objetivo deste estudo é analisar o núcleo urbano informal Vila Gilda, localizado em Santos, no estado de São Paulo, realizando um breve panorama histórico de sua formação e das experiências de regularização fundiária na área, destacando suas implicações sociais, urbanísticas e ambientais. O trabalho utiliza uma metodologia baseada em revisão bibliográfica e pesquisa documental sobre o dique da Vila Gilda e sobre as políticas e projetos de regularização fundiária executados no local, realizando um contraponto com a discussão em nível nacional da matéria, especialmente a partir de marcos teóricos na legislação brasileira que dizem respeito à regularização fundiária. O estudo demonstra a importância de análises históricas e contextuais relativas às políticas urbanas no país, e os resultados apontam para a necessidade de um diálogo constante entre as esferas da regularização e do planejamento, a fim de evitar a perpetuação de desigualdades socioespaciais, assim como, considerar as especificidades geofísicas que caracterizam os espaços de vulnerabilidades ambientais.
Dinâmica temporal dos usos da terra, atributos físicos e hemerobia do município de Sorocaba (SP)
O acompanhamento dos padrões de uso e cobertura da terra, a consideração dos atributos do meio físico e o emprego de indicadores de paisagem, como a hemerobia, podem ser de grande auxílio para o planejamento e a manutenção dos serviços ecossistêmicos. Nesse sentido, o presente estudo verificou a dinâmica temporal dos usos e cobertura da terra no município de Sorocaba (SP) entre 2007 e 2017. Também foram consideradas as características do ambiente físico (i.e., declividade e hipsometria) e empregou-se a hemerobia, com o intuito de fornecer bases para o planejamento. Os resultados demonstraram o predomínio das seguintes tipologias: área urbanizada, vegetação nativa, pastagem e lavoura temporária. A área do município é marcada pela baixa variação nas classes hipsométricas e baixa declividade, situação que favorece a ocupação do território. Os graus de hemerobia predominantes são euhemerobiótico e metahemerobiótico, ambos refletindo grande interferência antropogênica, baixa capacidade de autorregulação, alta necessidade de manejo humano e dependência tecnológica. Assim, os projetos de expansão urbana devem considerar as características do território e adotar medidas que minimizem os impactos ambientais, favorecendo a mudança das unidades da paisagem com alta hemerobia para graus de menor interferência antropogênica e dependência tecnológica.
Metodologia para Avaliação da Caminhabilidade em Centros Urbanos
A rápida urbanização transformou a mobilidade urbana em um dos maiores desafios para as cidades modernas. À busca por uma contribuição para a sustentabilidade econômica, social e ambiental este trabalho considera a caminhada como forma essencial de mobilidade em centros urbanos e propõe uma metodologia para a determinação de rotas mais acessíveis aos pedestres, que chegam por terminais rodoviários urbanos, a atingirem pontos de atratividades especialmente relacionados a serviços públicos. A determinação destas rotas pode auxiliar ao gestor público desenvolver ações para melhoria da infraestrutura nos percursos mais concorridos que incentivem a caminhada contribuindo para uma vida saudável e mitigando os efeitos negativos das externalidades causados pelo uso do transporte motorizado. Como estratégia metodológica utilizou-se o estudo de caso na cidade de Campinas avaliada por três macro indicadores para a determinação do melhor percurso a pé: O índice Ambiente resultante de seis subindicadores, representando características físicas do espaço de caminhada; o índice Conforto representado por dois indicadores, representando a atratividade visual e conforto local; e o índice Segurança que congrega sensações públicas e pessoais de segurança. É utilizada a programação multiobjetivo e programação minimax para o estabelecimento de rotas mais acessíveis para transitabilidade do cidadão. A pesquisa contribui para que parâmetros que influenciam a caminhabilidade possam ser identificados, servindo como indicadores de estratégias de intervenções urbanas que venham incentivar a comportamentos ativos por parte do cidadão a serem implementadas pela gestão pública.