Petrópolis ciclável
Barreiras e desafios para um Plano Diretor Cicloviário
DOI:
https://doi.org/10.17271/bxmjry68Palavras-chave:
Transporte ativo, Mobilidade urbana, PetrópolisResumo
Objetivo – Este trabalho analisa as barreiras e os desafios enfrentados pelos ciclistas na cidade de Petrópolis, RJ, como base para a estruturação de um Plano Diretor Cicloviário.
Metodologia – Parte-se da análise do Plano de Mobilidade da cidade, dos dispositivos urbanísticos municipais e da infraestrutura cicloviária disponível para entender o contexto real da mobilidade por bicicletas, complementada por levantamentos in loco.
Originalidade/relevância – O estudo evidencia o gap entre os dispositivos legais existentes e a efetiva implantação de infraestrutura cicloviária, revelando a dificuldade de transformar intenções normativas em ações concretas.
Resultados – Verifica-se a carência de infraestrutura adequada e segura, como ciclovias e sinalização apropriada, o que agrava a vulnerabilidade dos ciclistas e dificulta a expansão do uso da bicicleta como meio de transporte sustentável. A implantação de um Plano Diretor Cicloviário é, ao mesmo tempo, imprescindível e pouco verossímil.
Contribuições teóricas/metodológicas – O trabalho contribui ao demonstrar como as barreiras legais e institucionais limitam a criação de infraestrutura cicloviária, oferecendo subsídios para reflexões acadêmicas sobre políticas de mobilidade ativa.
Contribuições sociais e ambientais – O estudo destaca que a ausência de infraestrutura cicloviária segura impacta diretamente a segurança dos ciclistas e limita o potencial da bicicleta como modal sustentável, afetando tanto a justiça social quanto a resiliência urbana frente às mudanças climáticas.
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