Desafios del Transporte Público en el contexto del Corredor Metropolitano Noroeste de Campinas/SP

Resumen

Objetivo – Analizar la efectividad del Corredor Metropolitano Noroeste de Campinas/SP como política pública orientada a contribuir a la resolución de los problemas de movilidad urbana en la Región Metropolitana de Campinas, así como su alineación en relación al Desarrollo Sostenible, con enfoque sobre el Objetivo de Desarrollo Sostenible 11, meta 11.2.

Metodología – Exploratoria con enfoque cualitativo. En cuanto a los procedimientos técnicos, la investigación es documental con una estrategia de estudio de caso. La recolección de datos se realizó a través de entrevistas semiestructuradas con gestores de instituciones públicas de municipios atendidos por el Corredor Metropolitano Noroeste de Campinas/SP. Para analizar las entrevistas se adoptó la técnica de Análisis de Contenido.

Originalidad/Relevancia – El conocimiento producido por este estudio puede contribuir para apoyar estrategias y acciones orientadas a la accesibilidad y movilidad urbana de la población de la Región Metropolitana Noroeste de Campinas.

Contribuciones Teóricas/Metodológicas – Entre las contribuciones teóricas del trabajo se destaca la discusión basada en la literatura científica sobre la movilidad y accesibilidad de los usuarios del transporte público en los municipios que componen el Corredor Metropolitano Noroeste de Campinas/SP (CMNC). Un aporte metodológico posibilitado por la investigación de campo fue la participación de representantes de la EMTU y de las Prefecturas de los municipios atendidos por el CMNC, cuyos datos fueron analizados mediante la técnica de Análisis de Contenido.

Contribuciones Sociales y Ambientales – Los problemas de movilidad urbana se han agravado en los últimos años debido al intenso crecimiento demográfico y los nuevos hábitos de los individuos. La movilidad urbana y la accesibilidad forman parte del listado de políticas públicas encaminadas a garantizar el bienestar de la población.