La importancia del paisaje en el derecho de derecho en áreas urbanas
El caso de la implementación de un proyecto de paisajismo en el derecho de vía de la BR-376 entre el km 181+290 y el km 181+430 del lado derecho, área urbana de Maringá-PR.
DOI:
https://doi.org/10.17271/7jqscx37Palabras clave:
Intervención, Paisajística, ParterresResumen
El paisajismo vial en Brasil aún necesita una política que valore esta importante actividad, no sólo como un rescate para la recuperación ambiental, sino también por su función estética y de seguridad, integrando así la carretera al paisaje, además de contemplar la importante misión de arquitectura paisajística, cumpliendo así con el estigma de salvar vidas adoptando el uso de la vegetación como función de seguridad, ayudando a la señalización de carreteras y brindando mayor comodidad, seguridad y bienestar a sus usuarios. Este estudio tuvo como objetivo intervenir áreas ociosas y sin el debido cuidado en el derecho de vía que atraviesa áreas urbanas, teniendo como objetivo implementar un proyecto paisajístico a través de espacios verdes con la función estética, ambiental, social, así como de seguridad vial, con el objetivo de Por ejemplo, el proyecto paisajístico implementado en el derecho de vía BR-376 - km 181+290 al km 181+430 a la derecha en el área urbana de Maringá-PR. En este sentido, el estudio se realizó a través de un enfoque cualitativo que tiene el ambiente modificado como fuente directa de datos y al investigador como instrumento clave, entendiendo las relaciones y cambios en el ambiente, e intentando intuir las consecuencias y creando deliberaciones. por el espacio. En este estudio se pudo verificar y demostrar la importancia del paisajismo en el sistema vial, a través de beneficios como vitalidad al espacio, inclusión del espacio ocupado por la servidumbre de vía en la ciudad, reconstrucción de espacios verdes, contribuyendo así al ecosistema y beneficiando a la sociedad-naturaleza.
Descargas
Publicado
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2024 Revista Latino-americana de Ambiente Construído & Sustentabilidade

Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.







