Own or rented housing – which type of occupation provides better housing conditions and the right to the city? The case of the municipality of São Paulo – SP
DOI:
https://doi.org/10.17271/312s9530Keywords:
Rental housing, Urban quality, Right to the cityAbstract
Objective – The study investigates the relationship between urban quality and rental housing in the city of São Paulo, analyzing how structural factors, such as infrastructure, accessibility, and perception of safety, influence the choice to rent.
Methodology – Methodologically, it adopts a quantitative and exploratory approach, using secondary data from sources such as IBGE (2010), Fundação João Pinheiro (2021), and IBOPE Inteligência (2020), comparing rental rates with proximity to economic centers, job availability, quality of urban infrastructure, and perception of safety.
Originality/Relevance – The research fills a theoretical gap by examining rental housing from a multidimensional perspective, beyond the simple real estate supply.
Results –The results indicate that, although the correlation between location and percentage of rented properties is not strong, there is a tendency for more rentals in central and well-served areas, while in new economic centers this relationship is weaker due to real estate appreciation and high costs. In terms of infrastructure, rented properties tend to be in more developed areas, but building adequacy is higher among owned properties, possibly due to greater ongoing investment by owners. Furthermore, safety and accessibility are relevant factors when choosing a rental property in central areas, where high purchase costs make renting more viable for many families.
Theoretical/Methodological Contributions – The study contributes to urban planning by articulating the concepts of the right to the city, mobility, and socio-spatial inequality.
Social and Environmental Contributions – It also reinforces the need for public policies that promote decent housing in well-structured locations, in addition to investments in public transportation and infrastructure to reduce inequalities. From an environmental perspective, greater occupation in central areas can contribute to reducing long commutes, reducing pollutant emissions, and promoting more sustainable cities.
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