(Re)pensando Espaços Livres Públicos em João Pessoa : Uma proposta para os bairros Expedicionários, Tambauzinho e Miramar.
DOI:
https://doi.org/10.17271/2318847263820181546Palabras clave:
Planejamento urbano, Transporte público, Sistema de espaços livres públicos, João Pessoa.Resumen
Este artigo analisa a situação urbana e edificada de uma área situada entre o Centro e o litoral da cidade de João Pessoa, a partir do qual propôe um sistema de espaços livres públicos. A área de estudo engloba os bairros Expedicionários, Tambaúzinho e Miramar – comumente conhecida como “Tambaúzinho” – situados próximos aos corredores de expansão do centro antigo da cidade para o litoral. Apesar de estar em posição central e da situação urbana consolidada, a área apresenta problemas recorrentes em cidades brasileiras, como a desarticulação do transporte público, falta de conectividade com áreas do entorno, precário mobiliário urbano, falta de manutenção das calçadas e fraca distribuição de serviços. O diagnóstico serviu para sistematizar os principais problemas da área, indicar potencialidades (oportunidades) e consequentemente guiou o estabelecimento de diretrizes de intervenção que compõem o projeto aqui apresentado como estudo preliminar. As diretrizes foram estabelecidas na busca de mais circulação, conectividade, permanência e identidade, formando a proposta de sistema de espaços livres públicos, e buscando soluções mais integradas, eficientes e sustentáveis.
Palavras-chave: Planejamento urbano, Transporte público, Sistema de espaços livres públicos, João Pessoa.
Descargas
Referencias
BERNARD, Elisangela et al. Sustentabilidade Urbana em Caxias do Sul- Aplicação de Indicadores in Adir Ubaldo Rech (eds), Instrumentos de Desenvolvimento e Sustentabilidade Urbana, EDUCS, Caxias do Sul, 2014.
BRITO, Herllange. A receptividade do traffic calming no bairro de Manaíra. João Pessoa - PB. João Pessoa: Dissertação de Mestrado em Engenharia Urbana e Ambiental, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Urbana e Ambiental, da Universidade Federal da Paraíba – UFPB, 2012.
CASTRO, Alexandre; FREITAS, Paulo; SILVEIRA, José Augusto. Análise Configuracional dos Espaços Livres Públicos em Cidades de Médio Porte. IN: Silveira, José Augusto (Org.). Espaços Livres Públicos: Lugares e suas Interfaces Intraurbanas. João Pessoa: AB Editora, pg. 126-146, 2016.
CULLEN, Gordon. The Concise Townscape, Edições 70, Lisboa, 1971.
CRUZ, Dayana. As faces do Planejamento Urbano. Revista Pegada, 12, (2): 81-94, 2011.
DE BOIS, Peter. Urban Vitality: Fatum or Fortune? in Antonio Garrigós & Victor Iribarren (eds), Foro Estratégico Orihuela 2030, Universidad de Alicante, Alicante. pg. 254-277, 2014.
DEL RIO, Vicente. Introduction to Urban Design in the Planning Process, Pini, São Paulo,1990.
FARR, Douglas. Urbanismo Sustentável: desenho urbano com a natureza, Bookman, Porto Alegre, 2013.
GEHL, Jan. Cities for People. Island Press, 2010.
LYNCH, Kevin. (1997) The Image of the City, Martins Fontes, São Paulo, 1997.
RABELLO, Rebeca; RODRIGUES, Zita. Planejamento e Sustentabilidade Urbana: Ações de Proteção dos Igarapés de Manaus, Revista Meio Ambiente e Sustentabilidade, 3 (2): 81-100, 2013.
Descargas
Publicado
Número
Sección
Licencia
Los autores conservan los derechos de autor de sus trabajos y conceden a la Revista Nacional de Gerenciamento de Cidades (RNGC), publicada internacionalmente bajo el título National Journal of City Management (RNGC), el derecho de primera publicación.
Los artículos se publican bajo la licencia Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0), que permite compartir, distribuir, reproducir, adaptar y reutilizar el contenido en cualquier medio o formato, incluso con fines comerciales, siempre que se otorgue el debido reconocimiento a los autores, a la revista y a la publicación original.
Toda reutilización del contenido deberá indicar claramente la autoría, la fuente de publicación y la licencia correspondiente.









